¿Por qué la baja temperatura afecta la batería?

Las bajas temperaturas tienen un impacto en la batería porque aumentan la pérdida de energía, lo que aumenta la tasa de autodescarga de la batería. La velocidad a la que una batería agota su carga por sí sola se conoce como tasa de autodescarga.

 ¿Por qué la baja temperatura afecta la batería?
Por qué la baja temperatura afecta la batería

El sulfato de plomo cristaliza y forma más sulfatos como resultado de la baja temperatura. Esto acorta su ciclo de vida y da lugar a una pérdida de capacidad específica.

Las baterías son más propensas a sobrecargarse a bajas temperaturas, lo que puede provocar daños a largo plazo en la batería.

Debido a que están hechas de metal, las baterías se expandirán y contraerán a medida que cambie la temperatura si se enfrían. Como resultado, la batería puede sufrir daños internos. Además, los componentes metálicos pueden expandirse o comprimirse más de lo habitual a temperaturas gélidas. Además, esto puede provocar fisuras metálicas y daños en el interior.

Mantener las baterías a una temperatura normal (72 grados Fahrenheit o 22 grados Celsius) y evitar que se congelen por completo es el mejor método para evitar que esto suceda. Si debe mantenerlos en un lugar más fresco que ese, asegúrese de que estén completamente cubiertos con una envoltura de plástico o papel de aluminio para evitar que entren en contacto con otros artículos de su casa.

Estas son algunas de las razones por las que las bajas temperaturas pueden tener un impacto en el rendimiento de las baterías:

Rendimiento de los electrolitos:

El electrolito dentro de la batería puede congelarse a bajas temperaturas, lo que impedirá el flujo de iones entre los electrodos y reducirá la capacidad total y la potencia de salida de la batería.

Reacciones químicas:

Las temperaturas más frías pueden ralentizar las reacciones químicas dentro de la batería, disminuyendo su eficiencia. En ocasiones, la batería puede sufrir daños duraderos como resultado de la baja temperatura o posiblemente dejar de cargarse.

Resistencia interna:

Las bajas temperaturas hacen que la resistencia interna de la batería aumente, lo que reduce la cantidad de corriente eléctrica que puede fluir a través de ella y, a su vez, la capacidad total y la potencia de salida de la batería.

Tasa de autodescarga:

Las bajas temperaturas también pueden hacer que aumente la tasa de autodescarga de una batería, lo que reduce la capacidad total de la batería para almacenar energía.

Salida de voltaje:

A medida que baja la temperatura, la salida de voltaje de una batería se reduce, lo que resulta en una reducción de potencia y capacidad.

¿Afecta el frío a las baterías?

La idea de que las baterías deben mantenerse calientes para funcionar de manera efectiva está muy extendida. Aunque las baterías deben mantenerse calientes, esto no se debe a que su capacidad para almacenar una carga se haya visto comprometida. Las baterías están hechas para funcionar en una variedad de climas, desde extremadamente fríos hasta extremadamente cálidos y secos.

Debido a que pierden algo de energía cuando la temperatura disminuye, las baterías se enfrían con el frío. Esto ocurre como resultado de la reacción química interna de la batería, que genera calor y provoca una pequeña cantidad de expansión y pérdida de carga. El tipo de batería y la cantidad de carga que queda en ella determinan cuánta energía se desperdicia.

El tipo de batería y la cantidad de carga que queda en ella determinan cuánta energía se desperdicia. Cuando se retira de una batería completamente cargada a 0 °C (-18 °F), perderá alrededor del 10% de su capacidad. A -10 °C (14 °F), por ejemplo, una batería con un 80% de capacidad perderá un 20%, mientras que una con solo un 30% de capacidad perderá un 60% a -20 °C (4 °F).

¿Afecta la temperatura a la duración de la batería?

Sí es la respuesta más sencilla a esta consulta. La temperatura tendrá un impacto en la duración de la batería, pero no tanto como podría suponer. La batería tardará más en recargarse y descargarse de nuevo si se utiliza en condiciones de frío, ya que la resistencia interna de la batería será mayor. Como resultado de su capacidad reducida para almacenar energía durante largos períodos de tiempo, la capacidad total de la batería será menor de lo habitual.

Un iPhone 7 Plus con una cubierta para clima frío exhibirá este efecto. Entre estos extremos, el teléfono necesita más tiempo para cargarse o descargarse de lo que lo haría si se almacenara en un ambiente más cálido.

Por lo tanto, las temperaturas extremadamente altas o bajas pueden reducir la vida útil de una batería. Además, es posible que desee pensar en utilizar una batería adicional u otra fuente de energía alternativa para su dispositivo si está conduciendo un automóvil que está hecho para funcionar en condiciones extremadamente frías.

La duración de la batería está inversamente correlacionada con la temperatura. La explicación es que las baterías están compuestas de productos químicos, que requieren temperaturas específicas para funcionar de manera efectiva y segura. Si mantiene la batería a una temperatura demasiado alta, puede dañarse o explotar. Puede perder su carga si lo mantienes demasiado frío.

Una batería de iones de litio funciona mejor a unos 32 grados Fahrenheit (0 grados Celsius). Tienen una pérdida de memoria inferior a 32 grados Fahrenheit (0 grados Celsius) y son menos capaces de mantener una carga que antes. Pierden rápidamente su carga más allá de los 27 grados Celsius (80 grados Fahrenheit), y si se dejan en un automóvil caliente durante demasiado tiempo, pueden incendiarse.

¿Cómo evitar que se agote la batería del coche en climas fríos?

Las baterías de los vehículos están hechas para funcionar a una variedad de temperaturas. Sin embargo, es posible que su batería no funcione tan eficazmente como lo hace en climas más cálidos si reside en un lugar donde hace frío con frecuencia. Hay varias cosas que puede hacer para ayudar a evitar que esto suceda si la batería de su automóvil se agota más rápido de lo habitual mientras hace frío afuera.

La baja temperatura ambiente es una de las causas más frecuentes de una batería de automóvil de carga lenta. Esto es para que permanezcan calientes incluso cuando no están en uso gracias a los sistemas de calefacción interna integrados en las baterías de los automóviles. Estos dispositivos se apagan cuando la temperatura desciende por debajo del punto de congelación y la batería comienza a agotarse como lo haría cualquier otra batería de automóvil.

La batería de un automóvil también puede perder energía más rápidamente en climas fríos porque los ciclos de carga se vuelven más frecuentes a medida que la temperatura desciende por debajo del punto de congelación. Esto implica que los ciclos de carga ocurrirán con más frecuencia y harán que su batería se descargue más rápido de lo habitual en lugar de permanecer inactiva cuando se carga durante el día y se descarga por la noche.

Hay una serie de cosas que puede tomar para evitar que esto suceda y asegurarse de que la batería de su automóvil no se enfríe demasiado para su nivel de comodidad si reside en una región donde las temperaturas invernales caen con frecuencia por debajo del punto de congelación.