Al comparar las clasificaciones de las baterías, Ah (amperio-hora) sirve como la métrica de capacidad principal para calcular el almacenamiento total de energía, mientras que minutos de reserva (RC) Indican la resistencia real bajo cargas estandarizadas. Los Ah determinan la autonomía teórica (Autonomía = Ah ÷ Carga del dispositivo), mientras que los minutos de reserva especifican cuánto tiempo una batería mantiene el voltaje por encima de los umbrales críticos a tasas de descarga fijas (normalmente 25 A para baterías de automoción). Para aplicaciones de ciclo profundo, como el almacenamiento solar, priorice los Ah en la planificación de la capacidad. En el caso de las baterías de arranque de motores, los minutos de reserva reflejan mejor la duración de la energía de respaldo durante una falla del alternador.
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¿En qué se diferencian fundamentalmente los minutos Ah y los minutos de reserva?
Ah cuantifica la capacidad de carga, mientras Los minutos de reserva miden la resiliencia de la descargaUna batería de 100 Ah almacena el doble de energía que una de 50 Ah. Los minutos de reserva (p. ej., 120 min) indican cuánto tiempo una batería soporta una carga de 25 A antes de caer a 10.5 V.
Los cálculos de Ah utilizan la Ley de Ohm: 100 Ah ÷ 20 A de carga = 5 h de autonomía. Los minutos de reserva se basan en la prueba SAE J537: las baterías de automóvil se descargan a 25 A hasta que la tensión se desploma, simulando las cargas de los faros/encendido durante una falla del alternador. Consejo: Para motores de pesca de arrastre o autocaravanas, los Ah son más importantes; para baterías de coche, priorice la RC. Imagine dos baterías de 12 V: la batería A (70 Ah, 100 min RC) dura más que la batería B (60 Ah, 140 min RC) en neveras de camping, pero proporciona un 40 % menos de energía de emergencia durante averías en carretera.
¿Cuándo debería Ah tener prioridad sobre los minutos de reserva?
Elegir Ah calificaciones para sistemas de energía renovable, dispositivos médicos y aplicaciones de ciclo profundo que requieren una descarga predecible. Reservar minutos dominan en las baterías de arranque de automóviles que necesitan potencia de sobrecarga.
Las instalaciones solares exigen precisión en Ah, ya que los controladores de carga fotovoltaica calculan el estado de carga utilizando la capacidad Ah. Un banco de litio de 200 Ah que alimenta una máquina CPAP de 10 A proporciona 20 h de autonomía (200 ÷ 10). Por otro lado, los minutos de reserva son cruciales al dimensionar la energía de respaldo para generadores hospitalarios: una batería RC de 150 min mantiene el soporte vital activo un 30 % más que los modelos de 110 min durante cortes de suministro. Pero aquí está la cuestión: una alta capacidad Ah no siempre significa una alta RC. Las baterías AGM suelen alcanzar más de 120 RC con una capacidad de 55 Ah, mientras que las baterías de plomo-ácido inundadas pueden requerir 75 Ah para un rendimiento equivalente.
| Solicitud | Métrica de prioridad | Razón |
|---|---|---|
| Vehículos eléctricos | Ah | Cálculo de rango |
| Arranque del coche | RC | Copia de seguridad por fallo del alternador |
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Preguntas frecuentes
Aproximadamente: Ah ≈ (RC × 25A × 0.6) ÷ 60. Una batería de 120 min proporciona una capacidad utilizable de ~30 Ah (120 × 25 × 0.6 ÷ 60) con una descarga de 25 A.
¿Por qué las baterías marinas enumeran ambas clasificaciones?
Las baterías de doble propósito necesitan Ah para motores de pesca de arrastre y RC para el respaldo de la electrónica de navegación: nuestra 31M-AGM ofrece 100 Ah/160 min RC para un rendimiento equilibrado.
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